La Tour Perret, œuvre phare de la reconstruction d’Amiens
Amiens Somme Hauts-de-France
EN RÉSUMÉ
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Symbole d’une ville renaissante après les ruines de la guerre, la Tour Perret d’Amiens incarne l’audace architecturale du XXᵉ siècle. Érigée face à la gare, elle demeure l’un des plus remarquables témoins de la reconstruction d’après-guerre en France.
Conçue par Auguste Perret, pionnier du béton armé, la Tour Perret s’inscrit dans le vaste plan de reconstruction d’Amiens, mené sous la coordination de Pierre Dufau, lauréat du concours d’urbanisme de la ville. Lancé en 1949, le chantier représente une véritable prouesse pour l’époque : un immeuble de plus de 104 mètres de haut, entièrement en béton armé, alors que la plupart des constructions françaises ne dépassent guère dix étages. L’édifice s’appuie sur un noyau central porteur et une ossature de colonnes indépendantes, selon la méthode rationnelle de Perret. Sa silhouette, sobre et géométrique, incarne la volonté de faire du béton un matériau noble, capable d’exprimer la lumière et la rigueur de la modernité.
La Tour Perret domine fièrement la ville d'Amiens
Livrée en 1952, la tour devient immédiatement un symbole de la reconstruction nationale. À une époque où les gratte-ciel sont encore rares en Europe, elle est saluée comme le premier immeuble français en béton de plus de 100 mètres. En 1957, un incendie détruit sa flèche d’origine, entraînant plusieurs phases de rénovation au fil des décennies. Lors de la grande restauration du début des années 2000, son sommet est transformé en lanterne lumineuse, un cube de verre visible à plusieurs kilomètres, prolongeant la vision avant-gardiste de Perret.
Aujourd’hui, la Tour Perret dessine à elle seule la silhouette moderne d’Amiens. Restaurée et mise en lumière, elle reste un repère identitaire et un témoignage vivant de la capacité d’une ville à se relever. Quand la nuit tombe, ses lueurs changeantes rappellent qu’ici, le béton a su devenir poésie et mémoire.
Crédit photo de couverture / Source : Bfauvergue, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
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