Le viaduc de la Bouble, géant de fer et de pierre

RETOUR VERS LE PASSÉ

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En 1868, les premiers travaux s’engagent pour jeter ce géant de fer et de pierre au-dessus de la vallée de la Bouble. Achevé en 1871, le viaduc s’inscrit dans la ligne ferroviaire Gannat-Montluçon, au cœur d’un ensemble de cinq ouvrages exceptionnels qui franchissent les vallées de la Bouble et de la Sioule. Conçu par la Compagnie d’Orléans, avec l’ingénieur en chef Wilhelm Nördling, réalisé par Félix Moreaux pour Fives-Lille et les établissements Cail, ce chef-d’œuvre d’ingénierie fait aujourd’hui partie d’un patrimoine industriel remarquable, reconnu pour son audace et sa modernité.

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