Malik Oussekine, est un jeune homme qui a trouvé la mort, après avoir été roué de coups par trois policiers. Les faits se déroulent dans la nuit du 5 au 6 décembre 1986, au 20 rue Monsieur le prince, en plein cœur de Paris. Nous sommes en pleine période de manifestations étudiantes qui rejettent le projet de loi Devaquet. La mort de Malik Oussekine suscite une vive émotion dans toute la France, et déclenche une mobilisation étudiante sans précédent.

 

 

 

 

 

 

La Croix de Lorraine érigée entre Graye-sur-Mer et Courseules-sur-Mer incarne la résistance et la libération de la France. Érigée à l'endroit même où De Gaulle a retrouvé la terre française après son exil, elle est un symbole éternel de la lutte pour la liberté et l'indépendance. Ce monument est non seulement une prouesse architecturale, mais aussi un rappel poignant des sacrifices et du courage nécessaires pour restaurer la dignité et la liberté d'une nation.

La "Semaine rouge" de Rouen, du 30 mai au 5 juin 1944, constitue l'une des périodes les plus tragiques de la Seconde Guerre mondiale pour cette ville normande. Des bombardements intensifs par les forces alliées visent à affaiblir les positions allemandes en préparation du Débarquement de Normandie. Rouen, avec ses infrastructures stratégiques, devient une cible prioritaire, subissant des destructions massives et de lourdes pertes humaines.

Sous le regard protecteur de l'église Sainte Jeanne d'Arc, une croix majestueuse s'élève, témoignant du bûcher tragique de la martyre. Non loin, la statue de Jeanne d'Arc, adossée à l'église, regarde solennellement l'endroit de son dernier combat.

À Rouen, en 1943, sous l’Occupation, le professeur Georges Lauret, médecin à l’hôpital, a risqué sa vie dans le plus grand secret. Grâce à une ruse audacieuse, il a sauvé une mère et ses deux filles de la déportation en trompant les nazis. Une histoire bouleversante, trop longtemps restée dans l’ombre. 

Le 3 mars 1974, un McDonnell Douglas DC-10 de la Turkish Airlines s’écrase en forêt d’Ermenonville, à quelques kilomètres de Paris. L’avion, victime d’une décompression explosive due à un défaut de conception, devient incontrôlable et percute le sol à plus de 800 km/h. Avec ses 346 victimes, cette catastrophe demeure l’un des accidents aériens les plus meurtriers de l’histoire de l’aviation civile. Mais en quelques minutes, une faille technique ignorée allait précipiter l’avion et ses 346 occupants vers un destin tragique.

La carrière Wellington est un site historique emblématique de la Première Guerre mondiale. Situé à Arras, ce réseau de galeries souterraines a joué un rôle majeur dans la prise des lignes allemandes. En effet c'est grâce à ses souterrains que les soldats alliés purent éviter les combats en surface; et ainsi épargner de nombreuses vies. La carrière Wellington qui fait partie d'un réseau de 19 kilomètres de galeries souterraines, est devenue un lieu de mémoire important de l'histoire de la Grande Guerre. 

Juin 1944. Tandis que le débarquement en Normandie redonne espoir à la France occupée, un autre front de la guerre se joue dans les montagnes du Vercors. Depuis 1941, le territoire accidenté du Vercors est devenu un refuge pour les maquisards, ces combattants de la Résistance prêts à tout pour défendre la liberté contre l’occupant nazi. Mais en juillet 1944, la proclamation de la "République libre du Vercors" attire la riposte allemande. Le Reich lance alors une offensive impitoyable pour écraser ce bastion de la Résistance et étouffer tout espoir de soulèvement dans les régions voisines.

L'opération Overlord prévoit de lancer les chars Sherman DD à 4 km du rivage, pour appuyer l'infanterie et détruire les défenses ennemies sur les plages. Pendant les préparatifs de l’opération Overlord, les planificateurs comprennent qu'il est nécessaire d’imaginer de nouveaux outils offensifs. Ces nouvelles machines doivent être capables de renforcer la mobilité et la puissance de feu des blindés alliés.

Dans la nuit du 12 au 13 juillet 1892, un désastre frappe la station thermale de Saint-Gervais-les-Bains. Une poche d’eau sous-glaciaire cachée dans le glacier de Tête-Rousse explose, libérant une avalanche de boue, de glace et de roches. En quelques minutes, les thermes de Saint-Gervais et plusieurs villages sont anéantis, emportant près de 200 vies. Retour sur la catastrophe de Saint-Gervais, l’une des pires tragédies naturelles de l’histoire des Alpes.

Construit à Saint-Nazaire dans les années 1930, le paquebot Normandie est une icône de l’ingéniosité française. Cet incroyable navire, surnommé le “palais flottant”, a connu des heures de gloire avant de sombrer dans un dénouement tragique à New York.

Le 4 juillet 1898, dans un épais brouillard au large de la Nouvelle-Écosse, le paquebot transatlantique La Bourgogne sombre après une collision avec le voilier Cromartyshire. Cette catastrophe, l’une des plus meurtrières en temps de paix, emporta plus de 500 vies et laissa une empreinte indélébile dans l’histoire maritime. 

Pendant la Première Guerre mondiale, un nom s’impose comme une légende de l’aviation : Manfred von Richthofen, plus connu sous le nom du Baron Rouge. Ce pilote d’exception, crédité de 80 victoires aériennes confirmées, incarne l’ascension spectaculaire des as du ciel. Dans une époque où l’aviation militaire en est à ses débuts, il transforme les combats aériens en véritables duels chevaleresques, imposant sa maîtrise et son charisme aux pilotes adverses. Son appareil rouge vif devient un symbole de terreur et de respect dans les cieux européens. Mais derrière l’icône se cache un homme marqué par son époque, dont le destin se scellera brutalement en 1918.

Le camp de Pithiviers, dans le Loiret, fut entre 1941 et 1944, le théâtre de l’internement de milliers de citoyens Juifs. Parmi eux, des hommes, des femmes, et de nombreux enfants, avant leur déportation systématique vers le camp d'extermination d'Auschwitz-Birkenau. Ce lieu contrôlé par les nazis et administré par les autorités françaises, incarne l'une des pages les plus sombres de l'histoire de la Shoah et de la collaboration.

Le camp de Beaune-la-Rolande construit en 1939 pour accueillir des prisonniers de guerre, devint un rouage essentiel de la déportation des Juifs de France pendant la Shoah. Entre 1941 et 1943, des milliers de vies y furent brisées, dont celles de centaines d’enfants, dans l’un des chapitres les plus sombres de l’histoire française.

Le 19 août 1942, à l’aube, près de 6 000 soldats alliés, majoritairement Canadiens, débarquent sur les plages de galets de Dieppe pour l’opération Jubilee. Prévue comme une attaque éclaire, cette mission tourne rapidement au désastre, devenant l’un des épisodes les plus tragiques de la Seconde Guerre mondiale. 

Construit pour incarner la grandeur française, le paquebot France était un symbole des Trente Glorieuses. Depuis son port d’attache, le France navigua fièrement entre le Havre et New York des centaines de fois, avant de connaître une fin controversée. Aujourd’hui, seule sa proue exposée sur le port du Havre, rappelle le lien étroit qui unissait ce navire de légende à la ville normande. Voici l’histoire du France, un géant qui est resté le plus grand paquebot du monde pendant 42 ans.

La rafle des juifs de Marseille en janvier 1943, immédiatement suivie par la destruction des quartiers nord du Vieux-Port, ont marqué à jamais l’histoire de la cité phocéenne. Cette année là, la ville de Marseille, devient le théâtre d’une opération brutale, orchestrée par les nazis avec la complicité du régime de Vichy. Des événements qui vont causer la déportation de centaines de Juifs, ainsi que la destruction de l’un des quartiers populaires les plus emblématique de la cité phocéenne.

Au cœur de la Normandie, la côte 112 fut l’un des champs de bataille les plus sanglants de l’été 1944. Véritable « Verdun de la Normandie », cette colline stratégique symbolise les sacrifices des soldats alliés pour libérer Caen et ses environs des forces allemandes.

Au cœur de la Normandie, dans la petite commune d'Azeville, se trouve la Batterie d'Azeville, une fortification clé du mur de l'Atlantique érigée par les Allemands en 1942 pour contrer toute invasion alliée. Ce site, équipé de quatre robustes canons de 105 mm datant de la Première Guerre mondiale, était stratégiquement positionné à seulement quatre kilomètres des côtes et directement relié par des souterrains à la plus puissante batterie de Crisbecq, créant ainsi un réseau de défense interconnecté.

Harold Baumgarten avait à peine 19 ans lorsqu’il débarqua sur Omaha Beach le 6 juin 1944. Venant de New York, il fut propulsé au cœur de l’enfer lors du Débarquement. Blessé cinq fois en une seule journée, il survivra miraculeusement à l’une des batailles les plus sanglantes de l’histoire. Après la guerre, il devint un ardent défenseur de la mémoire de ses camarades disparus.

La bataille de Dunkerque et l’opération Dynamo, menée du 26 mai au 4 juin 1940, marquent un tournant dans la seconde guerre mondiale. Coincés par les forces allemandes, plus de 338 000 soldats alliés, incluant des troupes britanniques et françaises, sont évacués des plages de Dunkerque grâce à la Royal Navy et a une armada de civils britanniques mobilisés par Winston Churchill. Cet épisode dramatique, marqué par des décisions contestées d’Hitler, incarne la détermination des Alliés à résister, et à se mobiliser pour sauver l’Europe de la Tyrannie.

Pendant trois jours, en juin 1944, l'église d'Angoville-au-Plain s'est transformée en un poste de secours improvisé. Les infirmiers parachutistes Robert Wright et Kenneth Moore, du 501e régiment parachutiste de la 101e Airborne, y ont soigné sans distinction amis et ennemis, sauvant 80 vies, dont celles de civils et d’un enfant. Leur courage et leur humanité continuent de résonner aujourd'hui dans ce petit village normand.

En août 1944, le débarquement de Provence marque un tournant décisif dans la libération de la France durant la Seconde Guerre mondiale. Moins célèbre que l’opération Overlord en Normandie, cette manœuvre audacieuse permet aux Alliés de créer un second front dans le sud de la France, accélérant ainsi la chute des forces allemandes. En quelques jours seulement, des villes stratégiques comme Toulon et Marseille tombent aux mains des troupes alliées, ouvrant la voie à la libération totale du territoire français.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, Saint-Malo, la perle de la Bretagne, a vécu des heures sombres. Transformée en forteresse par les Allemands, puis assiégée par les forces alliées, la ville a connu l'occupation, la résistance, et finalement, une libération dévastatrice. Découvrez comment cette cité historique a survécu aux bombardements et s'est relevée des ruines.

La catastrophe du barrage de Malpasset en 1959 a dévasté la ville de Fréjus et ses environs, causant la mort de 423 personnes. La rupture brutale du barrage-voûte a libéré 50 millions de mètres cubes d'eau, transformant instantanément la vallée du Reyran, en un champ de désolation sans fin.

L'HISTOIRE EN BREF

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